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  • 双电源检修维护注意事项
  • 日期:2016-04-27

一、双电源在检修维护中存在的问题

1、双电源自动切换开关检修维护时,电路断电不彻底,导致部分机械或电气设备带电。

2、供电系统两端封闭锁存在问题,导致不可预期的不同期合闸。

3、在一路电源检查维护或修理时,另一路电源接入供电导致反导电事故。

4、电源开关负荷侧存在电流,导入错误带电间隔

二、规范操作及解决方案

1、在检修及维护双电源时,前端不可合闸开关电器(断路器、隔离开关等等)。

2、两路电源中的任意一路前端开关电器合闸时,另一路电源不得置于工作电源位。

3、合并开关柜内闸刀时,必须检查任意一路电源不在电源工作位上工作。

4、双电源本体或控制器上有手/自动操作按键,检修时需置于手动工作模式。

三、双电源自动转换开关的正确调试方法

首先切断双电源两路供电线路前端开关电器,确保切电箱箱中全部的供电断路器端口全部处于断开状态。将配电箱内备用侧开关电器合闸投入使用,然后启动备用电源,检验双电源正常启动发动机端口,发动机正常运行之后,按照顺序关掉发动机空气开关与其内部电源控制柜的电路断路器。

在备用电源启动运行过程中,需对发动机侧实时监测,及时根据负荷的变动对电流电压进行调整,在发现异常的时及时处理。

常用电源恢复正常供电后(此处是对常规常用停电后,恢复供电的处理方式的预演),要第一时间做好切换回正常电源的准备工作,以备及时进行电路的切换。

异常情况下,现场需专业技术人员进行切换操作,转换开关的闸刀在切换的时候切勿用力过猛或过快操作,双电源调试结束以后,首先确认关闭两路供电电源,确认之后分别断开常用及备用两侧电源连接线。

<双电源维护现场图
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